Rotorprofilen definieras som skärningslinjen mellan rotorns kuggyta och ett plan vinkelrätt mot rotoraxeln. Dess utveckling har fortskridit genom tre generationer: den första generationen hade symmetriska cirkelbågsprofiler; den andra generationen introducerade asymmetriska profiler med tandkurvor sammansatta av punkter, raka linjer och cykloider; och den tredje generationen använde asymmetriska profiler med kurvor som cirkelbågar, ellipser och paraboler. Preliminära designprinciper för rotorprofiler dikterar att kontaktlinjen ska vara kort och kontinuerlig, området för läckagetriangeln och den inneslutna volymen ska minimeras och området mellan tänderna ska maximeras.
I oljeinsprutade skruvkompressorer tjänar smörjolja funktionerna smörjning, kylning och tätning. Oljeinsprutningshastigheten bestäms vanligtvis baserat på kompressorns termiska balansekvation. Kompressorolja måste tåla långvarig användning i miljöer med hög temperatur och högt tryck; därför kräver det utmärkt oxidationsstabilitet vid hög temperatur, låga kolbildande tendenser, lämpliga viskositets- och viskositetstemperaturegenskaper, såväl som god olje-vattenseparation, rostskydd och korrosionsbeständighet.
Val av lager måste ta hänsyn till belastningsförhållanden för att säkerställa konsekvent livslängd för alla lager. Tätningssystemet för skruvkompressorns huvudenhet består i första hand av en tätning vid utloppsänden (oljetätning) och en tätning vid sugändens höljes axelförlängning (gastätning).
Prestandaregleringsteknik
Dubbelskruvkompressorer använder en glidventilmekanism för att uppnå steglös kapacitetsreglering. Slidventilen möjliggör kontinuerlig kontroll av kapaciteten; genom att flytta ventilen i sidled, ökas eller minskas den effektiva kompressionsvolymen, varigenom gasleveranshastigheten regleras.
